Der kan støbes tykke-væggede lejeskaller. For at forbedre friktionsydelsen kan et lag af lejelegering (kaldet en lejeforing) støbes på den indvendige overflade af lejeskallen. For at sikre god vedhæftning mellem lejelegeringen og lejeskålen laves der ofte forskellige former for tapper, riller eller gevind på den indvendige overflade af lejeskallen. Tynde-væggede lejeskaller kan masseproduceres- ved hjælp af processer såsom kontinuerlig valsning af bimetalplader.
Pulvermetallurgi involverer at blande pulveriseret jern eller kobber og andre basismaterialer med grafit, derefter presse og sintre dem i form. Porerne kan opbevare smøreolie, hvilket resulterer i olie-imprægnerede lejer.
Lejeskalmaterialer er normalt relativt bløde, og den indre cylindriske overflade er ikke egnet til slibning. Boring, diamantboring, skrabning eller lapningsmetoder kan anvendes. Ved lapning bør metoden til at matche akseldiameteren ikke anvendes; i stedet skal der anvendes en specialfremstillet lappestang med samme dimensioner som lejeskålens boring. Skrabning bruges mest til delvise lejeskaller ved hjælp af en bred-bladet skraber. Ved håndskrabning skal skrabemærkerne være lave. Til lejebøsninger med komplekse indre overfladeformer skal der anvendes specielle boremetoder i henhold til den specifikke form.